随车吊-济宁泰铭重工机械-4吨随车吊

小型随车吊汽车底盘的故障可以通过异响来判断，16吨随车吊，方法为：

(1)爆震声响。爆震是指发动机加速时发生的哐、眶〃或 咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是发动机过热，此外点火过早， 火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，使用了低标号的，点火提前角装置---等因素都可能使发动机产生爆震声。

(2 )随车吊活塞敲缸响。在行驶初汽缸壁有时会有昨塔、咔暗的 异响，表现为发动机刚启动的冷机阶段有响声，发动机热起后异响便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨损后，活塞横向摆动敲击缸壁，就会 发出咔嗒、咔嗒的异响。

(3) 随车吊活塞销轴异响。活塞销轴与连杆小头锏套磨损间隙过大 时，或活塞销轴与活塞上的销座失去原来的配合关系后，将在怠速或 由高速向怠速减速过程中，在发动机的中上部发出尖锐清脆咣、咣、 咣的金属敲击声。该缸断火后，响声减弱或消失，恢复该缸工 作的瞬间，会出现明显的响声。

一、回转无力或不能回转（系统压力正常）

1.液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。

2.减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。

3.出现过载，须重新核对起重量，随车吊，避免过载。

4.溢流阀、手动控制阀故障，检查调整。

二、不能回转（系统压力正常）

1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。

2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损---，检查维修。

3.液压马达输出轴折断，换新。

三、回转液压系统压力偏低

1.故障现象

吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

2.故障原因

产生这种现象的可能原因有：回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏---或者---阀的压力定的低，以及---阀阀杆磨损---、内泄大、压力流失等。