泰铭重工机械-6.3吨货车随车吊-随车吊

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    2024-6-3

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小型吊车回转机构常见问题怎么解决

一、回转无力或不能回转(系统压力正常)

1.液压马达发生故障,动力不能正常输出,修理或更换。

2.减速器出现故障,影响动力传递,检查、调整。

3.出现过载,须重新核对起重量,避免过载。




4.溢流阀、手动控制阀故障,检查调整。

二、不能回转(系统压力正常)

1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏,检查维修。

2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损---,检查维修。

3.液压马达输出轴折断,换新。

三、回转液压系统压力偏低

1.故障现象

吊车若在空载、轻载时,其回转时的声音和速度等均正常,而当吊车重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

2.故障原因

产生这种现象的可能原因有:回转液压系统溢流阀压力低、液压马达磨损、内漏---或者---阀的压力定的低,随车吊6.3吨吊重,以及---阀阀杆磨损---、内泄大、压力流失等。




















一、随车吊磨合期的特点:

1、零部件磨损速度快

由于新机器零部件装配、加工、和调整等因素的影响,其摩擦表面较为粗糙,随车吊配合面接触面积较小,汽车随车吊6.3吨,表面的承压状况不均。随车吊在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,速了随车吊零件配合表面的磨损。因此,在随车吊磨合期内容易造成零部件(---是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,使随车吊产生早期故障。

2、随车吊发生渗油或渗水等渗漏现象

由于随车吊机件的松动、振动和机器受热的影响,吊机的密封面以及管接头等处,容易出现渗漏现象;再加上部分铸造、加工等缺陷,在随车吊装配调试时较难以发现,但这些缺陷由于随车吊作业过程中的振动、冲击作用就被暴露出来,使随车吊表现为漏(渗)油(水)。

3.随车吊各零配件发生松动

新加工装配的随车吊零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在随车吊使用初期,由于受到振动、冲击等交变负荷,以及变形、受热等各种因素的影响,加上随车吊磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。














1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,假如不够热,阐明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可参加恰当的光滑油,再停止实验,若外壳---,6.3吨随车吊一般多少钱,则为减震器内部缺油,随车吊,应加足油;否则,阐明减震器失效。 2、用力按下保险杠,然后松开,假如汽车有2~3次腾跃,则阐明减震器工作---。 3、汽车随车吊当汽车迟缓行驶而紧急制动时,若汽车振动比拟猛烈,阐明减震器有问题。

4、拆下随车吊减震器将其直立,并把下端衔接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(恢复)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应停止修复或改换零件。   在肯定减震器有问题或失效后,应先查看减震器能否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。


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