蓝牌随车吊-泰铭重工机械-江淮蓝牌随车吊

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    2024-5-30

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蓝牌随车吊下沉或者其他异常故障怎么处理

   











      一、自动下沉现象

  小型蓝牌随车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被忽略了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。

  二、断流阀和节流阀

  支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。小型蓝牌随车吊油路由压力检测器限定工作压力,其调定值为16mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作,由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀(其调定值为3.5mpa)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以避免“软腿”缩回;在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,均衡阀用来避免倒流。


小型蓝牌随车吊通过异响来判断故障的方法










小型蓝牌随车吊汽车底盘的故障可以通过异响来判断,方法为:

(1)爆震声响。爆震是指发动机加速时发生的哐、眶〃或 咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是发动机过热,此外点火过早,蓝牌直臂随车吊, 火花塞型号不对,混合气过稀,燃烧室内有积炭,大运小蓝牌随车吊,使用了低标号的,点火提前角装置---等因素都可能使发动机产生爆震声。

(2 )蓝牌随车吊活塞敲缸响。在行驶初汽缸壁有时会有昨塔、咔暗的 异响,表现为发动机刚启动的冷机阶段有响声,发动机热起后异响便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨损后,活塞横向摆动敲击缸壁,就会 发出咔嗒、咔嗒的异响。

(3) 蓝牌随车吊活塞销轴异响。活塞销轴与连杆小头锏套磨损间隙过大 时,或活塞销轴与活塞上的销座失去原来的配合关系后,将在怠速或 由高速向怠速减速过程中,在发动机的中上部发出尖锐清脆咣、咣、 咣的金属敲击声。该缸断火后,蓝牌随车吊加长箱,响声减弱或消失,恢复该缸工 作的瞬间,会出现明显的响声。


 











1、听从指挥的指挥,控制起重机,通过吊、索具完成物资的装卸作业。

2、1蓝牌随车吊驾驶员须取得---、部准驾证和特种设备,从业---和技术等级初后方可上岗。

3、蓝牌随车吊驾驶员须按照设备巡回检查图对所驾设备进行每日三检,上岗前参加班前讲话。

4、每周按时参加例会,蓝牌随车吊,认真开展自学活动,做好学习记录,每季度参加一次应急演练,正确穿戴劳保上岗作业。


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