









1.随车吊润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时,润滑油的化---性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。
3.随车吊润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,随车吊,零件之间正常配合间隙变小,磨损加剧。
4.高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物,使金属零件等热性变差,加速机件损坏。
5.由于发动机过热,机油变稀,机油压力降低,润滑油膜不易形成,也加速机件磨损。
1、液压油泵压力低,噪声大
原因:液压系统有空气,液压油少,运转,零件有损坏
排除方法:排除系统中的空气,加足液压油,按规定速度运转,更换已损元件!
2、液压油泵前端及轴端处漏油
原因:密封圈损坏,输入轴损坏,轴端跳动太大,损坏了油封。
排除方法:更换密封圈,更换轴套,更换轴端油封。
3、液压油泵温度过高
原因:超负荷运转,零件有损坏
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